O que é o Unichip?
O Unichip é um computador Piggyback instalado ao lado da ECU original do seu veículo.
Administrando alguns sensores, permite a otimização da mistura ar/combustível e do avanço de ignição conforme a necessidade do motor para cada rpm e para cada posição do acelerador.
Com este recurso podemos calibrar a mistura ar/combustível e o ponto a plena carga (pisando fundo no acelerador) para o melhor desempenho.
Para carga parcial (entre 10% e 90% de carga no acelerador) calibramos para o menor consumo de combustível.
Unichip é um equipamento extremamente fácil de instalar e remover. Pode ser re-utilizado infinitas vezes.
A maior vantagem do Unichip em relação aos outros equipamentos é a facilidade de operação e a rapidez com que se obtém um acerto perfeito para todas as condições de utilização do motor.
A maioria dos motores são eletronicamente controlados. A ECU (Eletronic Control Unit) destes motores tem sido desenvolvidos para atender o mercado mundial.
As montadoras trabalham com uma margem de segurança para absorver as tolerâncias de fabricação de componentes mecânicos, eletrônicos e ainda absorver variações climáticas e etc.
O Unichip pode ser instalado de dois modos , com ou sem o PP (Power Plug).
O Power Plug incorpora os conectores macho e fêmea, que podem ser conectados diretamente na ECU do seu carro. É Plug and Play, ou seja, já vem com arquivo pronto para funcionar o seu motor.
Qual é o ganho médio de potência do Unichip?
Depende da aplicação, a média é de 25 a 36 Hp em motores Diesel Eletrônicos.
