O aumento de potência vem da otimização da mistura e do avanço de ignição em todas as condições de carga e RPM do motor. Unichip tem 17 linhas para rotação (RPM sites) e 13 colunas (load sites) para posições do acelerador.
Sim, é muito mais seguro e rápido que fazendo testes na rua.
Podemos simular várias condições de rpm do motor e carga no acelerador sem a preocupação com transito e com o motor monitorado.
A mehor definição para o Unichip é uma ferramenta de ajustes.
Permite a otimização da mistura de combustível e ignição da ECU original do veículo. O resultado desta otimização é o ganho de potência, torque e uma redução no consumo de combustível.
Pode ser melhor descrito como “Piggy Back computer”.
